Le guide ultime pour préparer son roadbook moto

Préparer un roadbook moto est essentiel pour des trajets sans accroc. Que vous utilisiez un boîtier GPS, une tablette, un smartphone ou des supports papiers, bien naviguer est la clé pour éviter les imprévus en cours de route. Dans cet article, nous passerons en revue les différentes options à votre disposition pour créer et suivre votre roadbook afin de ne pas avoir à vous arrêter à chaque carrefour. Suivez le guide !

Avant de prendre la route, il est nécessaire de bien organiser son itinéraire. Un bon roadbook doit inclure toutes les informations essentielles telles que les points d’intérêt, les arrêts recommandés, les stations-service et bien sûr l’itinéraire détaillé étape par étape.

Pour créer votre roadbook, vous pouvez opter pour différentes solutions technologiques comme un boîtier GPS qui offre une navigation précise et fiable. Les applications sur tablette ou smartphone sont également très pratiques car elles permettent une personnalisation poussée de votre itinéraire en fonction de vos préférences.

Si vous préférez la bonne vieille méthode papier, rien ne vaut le charme d’un support physique où vous aurez tracé votre parcours manuellement. Cela peut être une option intéressante si vous aimez planifier vos trajets de manière plus traditionnelle.

En résumé, que vous choisissiez la modernité avec un GPS ou l’authenticité du papier pour préparer votre roadbook moto, l’important est d’avoir un itinéraire clair et détaillé avant de démarrer votre aventure sur deux roues. Bonne route !

Roadbook moto prêt à être téléchargé

Les applications de guidage pour composer ou télécharger un Roadbook sont nombreuses, telles que LibertyRider, Calimoto, NousMotards, ViaMichelin, Moto-Trip, RoadbookMoto, etc. Cependant, il est essentiel de vérifier les informations collectées avant de les utiliser. Il est nécessaire d’adapter les itinéraires préétablis en fonction du type de moto (trail, GT, roadster, sportive), de l’expérience et des préférences en matière de conduite.

Analyser attentivement l’itinéraire avant le départ permet d’éviter des surprises désagréables comme des routes départementales étroites et sinueuses si ce n’est pas votre style préféré ou un raccourci sur un chemin non adapté à votre moto. Une préparation minutieuse vous aide à ajuster le trajet pour qu’il soit toujours praticable et réponde parfaitement à vos attentes.

Préparer un itinéraire moto pour GPS ou smartphone

MOTO MAG

Extrait du Hors Série des plus belles routes de France. Découvrez le roadtrip de la TRANSPYRÉNÉENNE

 Si l’utilisation d’un GPS dédié à la moto (Tom-Tom, Garmin, Tripy, etc.) reste l’option la plus performante, prenez soin de choisir un modèle adapté à votre usage.
Il est essentiel que certains équipements soient configurés en mode route tandis que d’autres sont destinés à une utilisation mixte et peuvent donc suivre des traces GPX si vous roulez en off-road. 
 
 Les applications mobiles GPS s’améliorent progressivement et comblent leurs lacunes au fil des mises à jour. Cependant, ces deux solutions présentent souvent les mêmes faiblesses sur les longs parcours. Il peut être difficile voire impossible sur certaines applis de répertorier plus d’une dizaine de points de repère (marqueurs). Pour éviter toute perte importante en cas de réinitialisation inattendue du programme, il peut être judicieux de diviser le parcours en plusieurs fichiers. Cette approche permet non seulement d’améliorer la lisibilité mais aussi la fiabilité. En outre, les fichiers de petite taille sont plus faciles à modifier si nécessaire.
 
 Afin d’éviter tout détour ou confusion lors du trajet, accordez une attention particulière au positionnement des marqueurs lors de l’élaboration du Roadbook pour faciliter sa lecture ultérieure. Dans le but d’éviter les problèmes techniques, veillez à ne pas placer plusieurs marqueurs sur la même route, évitez leur proximité aux intersections et numérotez-les par ordre chronologique pour simplifier leur suivi.

Roadbook moto en version papier et utilisation de la carte routière

Beaucoup de motards préfèrent encore utiliser des notes papier pour se guider lors de leurs balades à moto. Cette méthode, bien que traditionnelle, reste la plus courante lors des rallyes routiers ou raids. En revanche, pour les sorties touristiques classiques, il n’est pas nécessaire d’investir dans du matériel spécifique. En vous entraînant, vous serez capable de simplifier vos indications pour qu’elles tiennent sur une feuille A5 par jour de conduite.

Par exemple, au lieu d’écrire « 15 kilomètres après Nemours, tourner à droite sur la départementale 110 », vous pouvez noter : « Nemours +15/D —> D110 ».

Il est fortement déconseillé d’utiliser une carte routière en roulant en essayant de la lire à travers la fenêtre de votre sacoche réservoir. Cela peut être dangereux car cela détourne votre attention de la route et vous ne pourrez pas comprendre le parcours entre deux intersections d’un simple coup d’œil. Il est primordial de garder les yeux sur la route en tout temps.

L’inconvénient majeur des cartes est qu’elles peuvent être encombrantes lors de longs trajets ou si vous alternez entre routes asphaltées et chemins off-road. Il faudra alors prévoir plusieurs cartes en fonction des zones couvertes et de leur niveau de précision.

Toujours sous le regard attentif

Peu importe la méthode de guidage choisie, il est essentiel de ne jamais quitter des yeux la route. Pour une conduite sécurisée, assurez-vous que votre Roadbook, qu’il soit numérique ou papier, soit positionné à hauteur des yeux pour rester dans votre champ de vision.
Veillez également à ce que le Roadbook n’entrave pas la lisibilité de vos instruments. Si vous utilisez un support pour appareil mobile, vérifiez qu’il n’empêche pas l’accès aux commandes ou la rotation du guidon d’une butée à l’autre.
Évitez de manipuler l’appareil en roulant, même s’il possède un écran tactile. Il est préférable d’effectuer les réglages lors des arrêts prévus sur le parcours (feux tricolores, stops, stations-service…).
Utilisez le guidage vocal avec modération car il peut perturber votre conduite en donnant parfois des indications tardives par rapport à l’itinéraire.

Les recommandations des motards chevronnés

Si vous prévoyez de partir en balade à moto, il est crucial de bien préparer votre roadbook pour assurer un voyage sans souci. Que ce soit pour une virée d’une journée ou un road trip plus long, voici quelques conseils pratiques pour élaborer un roadbook efficace.

Tout d’abord, déterminez l’itinéraire que vous souhaitez emprunter et marquez les points clés tels que les arrêts essentiels, les stations essence et les hébergements potentiels. Utilisez des applications dédiées ou des outils en ligne pour tracer votre parcours et obtenir des indications précises sur la distance à parcourir.

Ensuite, transcrivez soigneusement chaque étape de votre itinéraire dans un carnet de route. Mentionnez les changements de direction importants, les intersections à surveiller et toute information pertinente comme les limitations de vitesse ou les zones dangereuses.

N’oubliez pas d’inclure des repères visuels tels que des monuments remarquables, des panneaux distinctifs ou des paysages spécifiques pour faciliter la navigation. Prenez également note des coordonnées GPS importantes au cas où vous auriez besoin d’aide en cours de route.

Enfin, assurez-vous que votre roadbook est facilement accessible pendant votre trajet. Gardez-le dans une pochette étanche attachée à votre guidon ou rangez-le dans une sacoche sécurisée à portée de main.

En suivant ces conseils simples, vous serez prêt à affronter tous types de situations lors de vos aventures à moto. Bonne route !