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Il est important de connaître les règles concernant les permis de conduire des quads et SSV en France. Pour conduire un quad, il faut être titulaire d’un permis B voiture ou d’un permis A moto si le quad a une cylindrée supérieure à 50 cm³ et une vitesse maximale excédant 45 km/h. En ce qui concerne les SSV, ils sont considérés comme des quadricycles lourds à moteur et nécessitent également un permis B ou un brevet de sécurité routière (BSR) pour les modèles homologués route.
En résumé, pour conduire un quad léger, il suffit d’avoir son permis B voiture. Si le quad est plus puissant et dépasse les limites mentionnées précédemment, alors le permis A moto est requis. Quant aux SSV, le permis B ou le BSR sont obligatoires pour pouvoir prendre la route en toute légalité. Respecter ces règles permet non seulement de rouler en toute sécurité mais aussi d’éviter les amendes éventuelles liées à la conduite sans permis adapté.
Les quads de petite taille et les quads de grande taille
Le permis de conduire nécessaire pour piloter un quad ou un SSV dépend de la catégorie à laquelle ils appartiennent. En effet, ces véhicules sont classés en deux catégories selon leur cylindrée et leur vitesse maximale autorisée.
Tout d’abord, il y a les quadricycles légers dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm3 (ou une puissance de 4 kW pour les modèles électriques ou diesel) et qui peuvent rouler jusqu’à 45 km/h. Pour conduire ce type de quad, aucun permis n’est requis. Cependant, si vous êtes né après le 1er janvier 1988, vous devez avoir au moins 14 ans et être titulaire du BSR/AM avec l’option quadricycle ou posséder une attestation de fin de formation initiale dans le cadre de l’apprentissage anticipé à la conduite.
Ensuite, il y a les quadricycles lourds dont la cylindrée excède les limites des quadricycles légers (50 cm3) et/ou peuvent dépasser les 45 km/h. Pour ces engins plus puissants, un permis de conduire est obligatoire. Leur puissance est généralement bridée à 15 kW (20 CV), ce qui nécessite une certaine expertise pour les manœuvrer en toute sécurité sur route.
Il est donc essentiel de connaître la classification des quads et SSV ainsi que les exigences légales en matière de permis pour garantir votre conformité lors de vos sorties tout-terrain.
Quel permis pour conduire un quad ?
Les quads et SSV, tout comme les motos, nécessitent un permis de conduire homologué pour pouvoir être utilisés légalement en France, même sur un terrain privé (article R221-1 du Code de la route).
Pour piloter un quadricycle léger à moteur en France, il faut avoir au moins 14 ans et détenir le permis AM délivré depuis le 19 janvier 2013. Les personnes nées avant le 1er janvier 1988 ne sont pas tenues d’obtenir le BSR ou le permis AM pour conduire un quadricycle léger.
Quant aux quadricycles lourds à moteur, le permis B (voiture) ou le permis B1 (quadricycle), accessibles dès l’âge de 16 ans, autorisent leur conduite. Les titulaires des permis moto (A, A1, A2, A3) obtenus avant le 19 janvier 2013 peuvent également prendre en charge la conduite d’un quad lourd.
En ce qui concerne les quads et SSV T1, T2 et T3, les conducteurs doivent avoir au moins 18 ans et posséder le permis B. Cependant, dans un contexte d’utilisation agricole et pour les déplacements liés aux travaux dans ce domaine spécifique, aucune exigence de permis n’est imposée tant que le conducteur a plus de 16 ans. Dans cette situation particulière, il est obligatoire d’équiper le véhicule d’une plaque d’identification portant le numéro de l’exploitation agricole concernée ainsi que d’un gyrophare orange et d’un disque signalant une limitation de vitesse à « 40 » à l’arrière.
Qu’en est-il des quads non conformes ?
Les quads et SSV sont des véhicules tout-terrain qui ne nécessitent aucun permis de conduire, car ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Cependant, leur utilisation est soumise à une réglementation stricte, définie par le décret 2009-911 du 27 juillet 2009.
Il est crucial de noter que les mineurs de moins de 15 ans ne sont autorisés à utiliser un quad non-homologué que dans un environnement protégé, tel qu’une association sportive agréée.
Si vous envisagez d’assurer un quad non-homologué, il est essentiel de suivre tous nos conseils pour garantir une pratique en toute sécurité.